经典还是新潮 第十代索纳塔对比大众新款迈腾

2019-11-26 23:18:48 作者:王嘉逸

  【大发彩票快三—极速PK10 导购频道】在广州车展现代展台上,第十代索纳塔无疑是最受关注的一台车。尽管距离它的初次亮相已经过去了8个月,可全新的造型依旧能给人十足的新鲜感,完全舍弃了老款车型的居家,稳重范儿,变得张扬且个性,用“性格大变”去形容它或许是恰当的。而本次车展也首次公开了自己的内饰设计,更加吸引眼球。

  而把目光移到大众展台,中期改款的一汽大众-迈腾自然更加不必多说,开一句玩笑,笔者相信那怕不改款也不会影响其优异的销量成绩,当然了,有提升一定是件好事。而长期占据中型轿车销量榜前列的它,毫无疑问将是第十代索纳塔绕不开的竞争对手。而今天我们就把这两款新车来一次对比,看看抛开以往的销量与人气,仅从全新产品出发,它们究竟孰强孰弱。

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外观:德系经典PK韩系新潮

  两款车的外观设计差别明显,一个完全的年轻、犀利。一个在保持着经典造型的同时对细节进行着一些改变与调整,一块来看一下。

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  除了前格栅,新迈腾车头部分最大的革新就是在前包围区域,在原本车型的基础上对线条重新布局,两侧雾灯被三角形仿进气口样式的轮廓包围,而中间由三条镀铬饰条贯穿排列,设计感提升明显,辨识度也更强了。但即使这样,想比十代索纳塔的前脸设计来说依旧显着弱了一些。

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  第十代索纳塔对车身尺寸进行了诸多调整,其中长度和宽度分为增加了45mm和25mm,高度降低了30mm,轴距增加了35mm,车身更加的低矮、运动。而且轴距方面的提升也将带来更宽敞的乘坐空间表现。而新款迈腾的车身尺寸方面则保持不变,空间表现依旧不逊色任何一位同级对手。

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  “不怕奔驰路虎,就怕大众带字母”,新款迈腾尾部最明显的设计,莫过于将“MAGOTAN”英文标识设计在了VW尾标的下方,这一设计最早出现大众辉腾上而被消费者熟知,如今包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车都引入了这一设计,辨识度提升明显。而两侧尾灯的内部构造也进行了重新设计,内嵌最新一代家族式的三个回形镖式设计,点亮效果十分不错。

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     总的来看两款车各具特点,第十代索纳塔个性且独特,车身也更加低矮,对于追求个性的年轻人来说吸引力不会小。而相比十代索纳塔,大众新款迈腾则显着更加宜宜家,细节之处的优化,也让整个车的气质和竞争力有着明显提升,或许目前来看,新迈腾的市场潜力依旧要更大一些。但仅从设计亮点,细节方面出发的话,第十代索纳塔无疑给我留下了更深刻的印象。

  

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